要說(shuō)現(xiàn)在新能源市場(chǎng)的頂流,華為鴻蒙智行絕對(duì)算是一個(gè),尤其是造爆款的能力在業(yè)內(nèi)幾乎找不到對(duì)手。11月26日,在華為Mate品牌盛典上,鴻蒙智行又有新動(dòng)作了。智界新S7正式登場(chǎng),售價(jià)22.98萬(wàn)~31.98萬(wàn)元。
作為華為在純電市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品,智界新S7瞄準(zhǔn)年輕用戶群體,內(nèi)外全面煥新,非常有看點(diǎn)。在年輕一代逐漸成為汽車(chē)消費(fèi)主力的今天,他們的購(gòu)車(chē)關(guān)注也與傳統(tǒng)燃油車(chē)不同,拋開(kāi)品牌等外在因素,實(shí)力才是他們關(guān)注的重點(diǎn)。
智界新S7,究竟“新”在哪?
這一次針對(duì)智界新S7,鴻蒙智行打出了四張牌,分別是“新顏值、新舒適、新性能、新智能”,由內(nèi)到外煥然一新。從這四大升級(jí)不難看出,華為對(duì)于同級(jí)標(biāo)桿的價(jià)值重塑刀法相當(dāng)精準(zhǔn),這一切都是對(duì)用戶需求的深度洞察而來(lái)。
具體而言,比如在顏值上,智界新S7就新增了4款全新車(chē)色,包括幻影紫、碧波青、晴光藍(lán)和大都會(huì)紅,再加上陶瓷白、鎏金黑和暖星云,集齊了七大個(gè)性配色。實(shí)際上,對(duì)于造車(chē)來(lái)說(shuō),顏色出奇不難,但要把顏色做到有質(zhì)感、有時(shí)尚感、有豪華感,可并非易事。而這恰好是華為的舒適區(qū),其在消費(fèi)電子尤其是手機(jī)領(lǐng)域玩出的萬(wàn)花筒配色深受追捧,智界新S7的七大顏色,也是個(gè)個(gè)驚艷。
而在內(nèi)飾方面,智界新S7則幾乎都是根據(jù)用戶反饋進(jìn)行的調(diào)整。首先是橄欖型運(yùn)動(dòng)方向變得更大、更圓,帶來(lái)了更舒適的握感,以及更具品質(zhì)感的操控體驗(yàn)。同時(shí),為了配合方向盤(pán)造型調(diào)整,其把領(lǐng)航屏位置也進(jìn)行了抬高,兼顧駕駛視野與儀表信息。要做同級(jí)最好開(kāi)的車(chē),這顯然是智界新S7努力的方向。
同時(shí),圍繞座艙舒適性,智界新S7進(jìn)行了大刀闊斧的改變。座艙升級(jí)一體色內(nèi)飾設(shè)計(jì),頂棚采用超纖麂皮絨,豪華氛圍十足。同時(shí),全系采用絲云座椅,無(wú)論是環(huán)保水性素皮的材質(zhì)升級(jí),還是舒適性泡沫厚度增加的椅形優(yōu)化,對(duì)于提升舒適性都有長(zhǎng)足幫助。并且,智界新S7全車(chē)有著100多項(xiàng)車(chē)身風(fēng)噪控制技術(shù),實(shí)測(cè)80km/h粗糙路面車(chē)內(nèi)噪聲甚至比行政級(jí)代表奔馳E300L更低。而像后備廂暗格儲(chǔ)物空間提升至66L、后門(mén)車(chē)窗和后三角窗升級(jí)為隱私玻璃的細(xì)節(jié)提升,對(duì)于用車(chē)體驗(yàn)都能顯著提升。正所謂,細(xì)節(jié)方見(jiàn)品質(zhì)真章。
技術(shù)上的升級(jí),看點(diǎn)十足
身為鴻蒙智行旗下車(chē)型,智界新S7如果只是升級(jí)了顏值、內(nèi)飾,顯然不符合華為的一貫作風(fēng)。在技術(shù)領(lǐng)先性上,鴻蒙智行旗下車(chē)型從來(lái)沒(méi)讓人失望過(guò)。這一次,智界新S7的其中一“新”,便是升級(jí)了華為ADS 3.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。
現(xiàn)階段,電動(dòng)化和智能化正經(jīng)歷高速發(fā)展階段,智駕越來(lái)越成為用戶購(gòu)車(chē)時(shí)的重點(diǎn)考慮因素。華為ADS系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)先性,一直以來(lái)都是業(yè)內(nèi)“天花板”的存在。就拿最新的ADS 3.0來(lái)說(shuō),它不僅全面覆蓋了高速智駕、城區(qū)智駕、智能泊車(chē),同時(shí)在城區(qū)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了車(chē)位到車(chē)位的智駕。換句話說(shuō),每天出門(mén)從上車(chē)起就能開(kāi)智駕,它可以自己過(guò)閘機(jī),上主路,一路行駛到目的地停車(chē)場(chǎng)都不用接管,甚至還能自己找位停。
更直白來(lái)說(shuō),目前華為ADS 3.0的智駕、智能泊車(chē)能力,已經(jīng)可以做到非常像顧了一個(gè)專(zhuān)職司機(jī)幫忙開(kāi)到目的地,出行過(guò)程中各種情況都能處理得游刃有余。
值得一提的是,智界新S7 Pro版搭載的HUAWEI ADS 基礎(chǔ)版,采用不帶激光雷達(dá)的主視覺(jué)智駕方案,支持不依賴高精地圖的高速路和城市快速路NCA智駕領(lǐng)航輔助,還支持160+種車(chē)位可見(jiàn)即可泊。也就是說(shuō),智界新S7即便入門(mén)款,也能實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速/城快輕松開(kāi)、智能泊車(chē)輕松停。
續(xù)航上,智界新S7全系搭載華為“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái),帶來(lái)最高855km超長(zhǎng)純電續(xù)航,充電15分完成30%-80%補(bǔ)能,并且,其入門(mén)Pro版CLTC工況續(xù)航也達(dá)到了705km,比Model 3長(zhǎng)續(xù)航更長(zhǎng)。
安全方面,智界新S7獲得了C-NCAP五星安全認(rèn)證,并升級(jí)全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0,新增eAES功能和防誤踩加速踏板功能,主動(dòng)安全能力更強(qiáng)。被動(dòng)安全上,高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身可全面保障乘員安全,電池提供13層硬核防護(hù),配合健康座艙和隱私安全保護(hù),讓用戶出行時(shí)刻都有足夠的安全保障。
寫(xiě)在最后:
從具體的首銷(xiāo)權(quán)益來(lái)看,智界新S7 Pro 3萬(wàn)元權(quán)益不僅可以5000抵8000尾款,還有5000元智駕升級(jí)權(quán)益,10000元的零重力座椅也能相當(dāng)于直接贈(zèng)送。而Max和Ultra版3.5萬(wàn)權(quán)益除了定金抵尾款和高階智駕功能包補(bǔ)貼外,12000元的選裝權(quán)益還可以選擇100度電池包,非常超值。
鴻蒙智行的強(qiáng)大之處就在于,既有華為一系列的領(lǐng)先黑科技賦能,同時(shí)把華為的用戶思維淋漓盡致地展現(xiàn)了出來(lái)。這次智界新S7的上市,四大“新”產(chǎn)品力,加上底子里的產(chǎn)品力,全面展現(xiàn)了鴻蒙智行為何能如此強(qiáng)。結(jié)合價(jià)格來(lái)看,智界新S7可謂是給足了誠(chéng)意,對(duì)于年輕人、年輕家庭來(lái)說(shuō),其的確可以說(shuō)是純電轎車(chē)首選款。
(責(zé)任編輯:朱赫)