2013廣州車展如期開(kāi)幕，在這個(gè)本年度國(guó)內(nèi)最后車展上，2013廣州車展上各種上市與首發(fā)新車近百款。其中，發(fā)布價(jià)格正式開(kāi)始銷售的車型近50款，網(wǎng)上車市網(wǎng)站將發(fā)布價(jià)格的43款重點(diǎn)新車進(jìn)行了匯總，豪華車占據(jù)主導(dǎo)，下面我們就來(lái)一同了解下。

　　

車型名稱	售價(jià)單位（萬(wàn)元）
國(guó)產(chǎn)重要車型	售 價(jià)
一汽吉林：佳寶V80	4.39-4.89
中華：H220	5.48-6.78
力帆：720	6.28-6.58
東南：V5菱致/V6菱仕	8.18-11.48
東風(fēng)悅達(dá)起亞：全新福瑞迪	9.88-12.48
東風(fēng)風(fēng)行：景逸X5 1.8T	9.99-10.59
廣汽傳祺：GA3智慧版	10.68
華泰：寶利格智享版	10.97
上汽：MG5 1.5T	11.97-14.07
觀致：觀致3	11.99-16.79
陸風(fēng)：X5-8AT	12.18萬(wàn)起
廣汽菲亞特：菲翔炫金款	12.48
東風(fēng)雪鐵龍：C4L智驅(qū)版	13.59-16.99
別克：2014款昂科拉	14.99-19.69
上汽榮威：W5極地特裝版	16.28-19.98
長(zhǎng)城：哈弗H8	20.18-23.68
榮威：550混動(dòng)版	24.88-25.98
東風(fēng)日產(chǎn)：天籟公爵	25.18-29.98
北京奔馳：E400L混動(dòng)版	79.8
北京奔馳：GLK260動(dòng)感型	39.8
進(jìn)口重要轎車	售 價(jià)
Smart：新年特別版	12.6888
Smart：第三代電動(dòng)車	23.5
寶馬：320i M時(shí)尚型	37.65
凱迪拉克：ATS	30.8-43.8
沃爾沃：全新V60 R-Design	38.99-49.99
捷豹：新款XJ	89.80-142.80
瑪莎拉蒂：Ghibli	89.8起
奔馳：C63-AMG Edition 507	114.8-119.8
寶馬：新款M5	178.8
奔馳：全新S63 AMG	249.8
進(jìn)口重要SUV	售 價(jià)
雙龍：新款柯蘭多	13.98-18.68
雙龍：雷斯特W2.0	24.98-27.98
沃爾沃：XC60 R-Design	51.99-66.99
路虎：2014款攬勝極光	52.8-66.6
謳歌：全新MDX	73.9-79.5
奔馳：ML320/ML400	80.8-99.8
奔馳：GL350 CDI	103.8
奔馳：GL400	109.8-129.8
日產(chǎn)：新款途樂(lè)	119.8
進(jìn)口其它車型	售 價(jià)
豐田-新款杰路馳	24.56
日產(chǎn)：2015款GT-R	158-168
大眾：邁特威行政版	80
歐寶：全新雅特GTC	28.9-23.9
制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

　　此次2013廣州車展公布價(jià)格上市的新車數(shù)量接近40款，其中國(guó)產(chǎn)合資與自主車型20款，進(jìn)口車型23款。總體來(lái)看，以豪華車型占據(jù)主導(dǎo)，尤其是SUV與豪華運(yùn)動(dòng)型車居多，廠商新車數(shù)量方面，奔馳最多，其它廠商比較平均。

　　以下是部分新車現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍評(píng)測(cè)（由于新車較多 無(wú)法一一列舉）

　　力帆720

　　編輯點(diǎn)評(píng)：力帆720越級(jí)版推出后，力帆汽車產(chǎn)品線又新增一員，給消費(fèi)者帶來(lái)了更多樣化的選擇，而價(jià)格僅6.28萬(wàn)元起，品質(zhì)卻堪比B級(jí)車，必然對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生極大吸引力，市場(chǎng)前景十分看好。

　　觀致3

　　觀致汽車有限公司也就是原奇瑞量子汽車有限公司，是由奇瑞汽車有限公司與以色列集團(tuán)各出資50%組成的合資公司。旗下團(tuán)隊(duì)匯聚世界汽車界精英人才，其中總設(shè)計(jì)師就是原寶馬MINI設(shè)計(jì)總監(jiān)何歌特先生。擁有這樣一流的團(tuán)隊(duì)，觀致3的外形第一眼讓我打心眼里沒(méi)感覺(jué)這個(gè)是中國(guó)汽車品牌。

　　觀致3除了擁有穩(wěn)重的外表以外，從官方公布的車身參數(shù)上看，它的表現(xiàn)也絲毫不遜于同級(jí)別對(duì)手。并且從車身外觀的整體做工表現(xiàn)也與德系合資車非常相似，車身鈑金接縫處均勻，并且用料不吝嗇，但是在這里說(shuō)明一點(diǎn)，我們實(shí)拍車型為試裝車，不管是好是壞與最終量產(chǎn)還是有差距的。

　　外觀上的細(xì)微觀察我們能夠看到觀致3配備了倒車影像功能與智能鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，并且還裝配了無(wú)骨雨刷，而輪轂方面則使用了馬牌的18寸225寬胎，這樣的輪胎配置能夠在量產(chǎn)中繼續(xù)保持那競(jìng)爭(zhēng)力是絕對(duì)的。

　　觀致3發(fā)動(dòng)機(jī)艙非常規(guī)整，并且新車將提供2款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī) ，最大功率為126匹馬力，最大扭矩155牛米。和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156匹馬力 ，最大扭矩210牛米。未來(lái)還有望推出1.2T+68馬力的混動(dòng)車型。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款6擋手動(dòng)變速箱和6擋雙離合器變速箱。

　　走進(jìn)觀致3車內(nèi)，簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾風(fēng)格頗有德系車的感覺(jué)。中控臺(tái)上部為質(zhì)地較軟的塑料材質(zhì)，并且紋理十分自然。

　　觀致3的儀表設(shè)計(jì)同樣走得簡(jiǎn)約路線，外觀中規(guī)中矩沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但中央的液晶行車顯示屏卻能夠提供大量行駛信息。而它的三幅式方向盤在做工上比較出色，還提供了同級(jí)別車都具備的多功能按鍵，只是真皮方向盤略微滑手。

　　而在操作面板方面，觀致3都將簡(jiǎn)約發(fā)揮到操作上，僅一個(gè)液晶屏就可實(shí)現(xiàn)對(duì)娛樂(lè)系統(tǒng)的控制，這款電容液晶屏還支持雙點(diǎn)觸控，并且未來(lái)還將引入3G系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的表現(xiàn)能力會(huì)讓上汽的iVoka系統(tǒng)倍感壓力的。

　　空間上的體驗(yàn)專門找了我們編輯部最高的同事來(lái)試試，身高190cm的他坐在前排調(diào)整到比較舒適的駕駛姿勢(shì)，頭部還有一拳距離，這時(shí)不動(dòng)前排座椅直接挪動(dòng)到后排，雖然腿部已經(jīng)沒(méi)有什么間隙了，但頭部依舊保持一拳距離，對(duì)于一款緊湊級(jí)車來(lái)這個(gè)成績(jī)真的很出色了。

　　而觀致3的后排相對(duì)比較平整，并且提供了3個(gè)頭枕，看來(lái)設(shè)計(jì)師當(dāng)初也在為中央乘客的舒適考慮，但是中央地板的隆起卻不低。不過(guò)做滿人的情況還是少數(shù)，所以觀致3后排還提供了舒適寬大的中央扶手，還有人性化的LATCH兒童座椅接口。

　　后備箱方面，目前廠家公布的參數(shù)是450升，這個(gè)成績(jī)是為放倒后排座椅的成績(jī)，這個(gè)表現(xiàn)在同級(jí)中表現(xiàn)中規(guī)中矩。但后備箱的做工還是不錯(cuò)的，大片金屬部分都覆蓋有隔音棉，就連后備箱蓋的連接桿部分也有塑料裝飾板覆蓋。

　　榮威550混合動(dòng)力

　　榮威550混動(dòng)版首創(chuàng)的EDU智能電驅(qū)變速箱，無(wú)疑是這款混動(dòng)車的一大亮點(diǎn)，它可以為消費(fèi)者提供了E-經(jīng)濟(jì)模式、N-普通模式、M-山地模式三種不同的行車模式，為消費(fèi)者帶來(lái)最佳行車性能。榮威550混動(dòng)版的最低售價(jià)為24.88萬(wàn)元，局部地區(qū)在政策扶持下新車的落地價(jià)基本可以控制在18萬(wàn)元左右，價(jià)格方面倒是能夠讓人接受，2.3L的油耗表現(xiàn)，才是選擇它的最大誘惑。