在即將開(kāi)幕的第十五屆上海國(guó)際車(chē)展上，大眾汽車(chē)集團(tuán)將首次在中國(guó)攜旗下全系乘用車(chē)品牌大眾汽車(chē)、奧迪、斯柯達(dá)、西雅特、蘭博基尼、賓利、布加迪、保時(shí)捷，和商用車(chē)品牌斯堪尼亞、MAN10大汽車(chē)品牌聯(lián)袂登場(chǎng)。其中或?qū)⒂卸嗫钴?chē)型是在國(guó)內(nèi)首次公開(kāi)亮相。下面我們就來(lái)大致盤(pán)點(diǎn)一下這些即將亮相的新車(chē)。

　　大眾 首發(fā)/上市陣容

　　大眾一直都是國(guó)內(nèi)車(chē)展的主力軍，本屆車(chē)展中他們帶來(lái)了大家期盼已久的速騰GLI和兩廂朗逸，而第七代高爾夫是否會(huì)到來(lái)目前還是未知數(shù)，改款途觀可能與途安相同，只改前臉，尾部與現(xiàn)款車(chē)型相同。

　　新款大眾CC

　　新款車(chē)型更多的是外觀上的改動(dòng)，以及部分配置的升級(jí)。大眾CC改款算是統(tǒng)一了家族臉風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)與邁騰一脈相承，上下進(jìn)氣格柵及其裝飾都是同樣的款式。依然全系標(biāo)配氙氣大燈，帶有AFS轉(zhuǎn)向功能，除了燈組輪廓的明顯變化外，新增的LED日間行車(chē)燈是比較明顯的配置升級(jí)。

　　速騰GLI

　　從車(chē)頭來(lái)看，速騰GLI確實(shí)與普通版速騰有幾分相似，但是與現(xiàn)款的高爾夫GTI只能說(shuō)是神似。然而大家也許不知道，從尾部來(lái)看，如果不看車(chē)尾的GLI標(biāo)識(shí)與小尾翼還有“趴下去”看獨(dú)立懸架，速騰GLI和普通款的速騰并沒(méi)有特別大差別。

　　兩廂朗逸（郎行）

　　上海大眾亮相朗逸將在上海車(chē)展首發(fā)，新車(chē)有可能命名為郎行。諜照中的全新朗逸兩廂版車(chē)型疑似低配車(chē)型，保險(xiǎn)杠中沒(méi)有裝備霧燈，進(jìn)氣格柵上的飾條也為單幅雙條裝飾。車(chē)身側(cè)面B柱之前的造型也和現(xiàn)款車(chē)型一致。新車(chē)尾部造型沒(méi)有采用大眾寬C柱的經(jīng)典設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格與POLO類(lèi)似，在后門(mén)后方添加了一塊三角窗，看來(lái)上海大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格要自成一派了。

　　新款途觀

　　外觀方面，新款途觀前臉造型進(jìn)行了調(diào)整，采用了全新的切割式大燈輪廓設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵也有所變化，當(dāng)然藍(lán)驅(qū)版“BLUEMOTION”的身份標(biāo)識(shí)也必不可少。新車(chē)尾部的變化并不明顯，與現(xiàn)款差別不大。

　　第七代高爾夫

　　新款高7在外觀上和海外展出以及給出的官圖都是一樣的，不過(guò)在車(chē)體各個(gè)部分以及細(xì)節(jié)之處已經(jīng)了新的設(shè)計(jì)，外觀上可以說(shuō)是高6車(chē)型的進(jìn)化體，同時(shí)在車(chē)體的整體尺寸上也有所變化，全新高7車(chē)型整體數(shù)據(jù)與高6想比都有很大變化。

　　第三代甲殼蟲(chóng)敞篷版

　　日前，隨著最新一期新車(chē)環(huán)保目錄的公布，我們看到了全新甲殼蟲(chóng)敞篷版車(chē)型的相關(guān)信息。根據(jù)最新消息，該車(chē)將于4月份在上海車(chē)展上進(jìn)行亞洲首發(fā)，并有望在車(chē)展期間正式上市。 大眾全新一代甲殼蟲(chóng)敞篷版在去年北美車(chē)展上已經(jīng)發(fā)布，外觀方面，整車(chē)將全新甲殼蟲(chóng)硬頂版的設(shè)計(jì)特點(diǎn)延續(xù)了下來(lái)，細(xì)節(jié)方面的改進(jìn)讓新車(chē)看起來(lái)更加“陽(yáng)剛”。此外，全新一代甲殼蟲(chóng)敞篷版采用軟頂設(shè)計(jì)，頂篷收起時(shí)間為9.5秒，開(kāi)啟時(shí)間為11秒，車(chē)輛最高時(shí)速在50km/h以下時(shí)可以將頂篷開(kāi)啟。

　　CrossBlue 概念車(chē)

　　大眾全新CrossBlue作為一款全新車(chē)型出現(xiàn)，這表明大眾在市場(chǎng)細(xì)分化上又有了新的動(dòng)作，這款全新車(chē)型雖然現(xiàn)在依舊是以概念車(chē)身份出現(xiàn)，但其動(dòng)力系統(tǒng)以及平臺(tái)系統(tǒng)都具有實(shí)際量產(chǎn)的能力，CrossBlue誕生于大眾全新的MQB平臺(tái)，大眾未來(lái)眾多車(chē)型也將會(huì)誕生于這個(gè)平臺(tái)。