2025年01月09日 星期四
上海車展創辦于1985年，是中國最早的專業國際汽車展覽會，是亞洲最大規模的車展，逢單數年舉辦，目前已經成功舉辦了十四屆。
2013上海車展由中國汽車工業協會、中國國際貿易促進委員會上海市分會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦，特別支持單位為中國機械工業聯合會，支持單位為中國汽車工程學會。
汽車的“智能化”，車聯網，移動互聯已經不是什么陌生的詞匯，我們也不要再局限在Onstar、Gbook和Inkanet這些既有系統中打轉。越來越多的產品、應用和商業模式在涌現出來。
比照在手機領域網絡運營商(中國移動)、硬件廠商(三星)、系統開發商的關系，在汽車領域未來會不會有一場洗牌呢?會不會從硬件一家獨大變為三足鼎立呢?也許這就是未來5-10年將要發生的事情。
在經歷了品牌轉型之后，越來越多的自主品牌已經可以直面合資對手，并敢于用技術和品質與其對話。
奇瑞將在上海車展進行大量先進技術的展示，并發布國內第一個核心技術概念平臺——“iAuto”，來詮釋近年來的戰略轉型成果。
長城汽車將延續“專注專業專家”的主題，攜16款車型、6款發動機、1款新能源底盤參展。
北汽基于薩博平臺的中高端轎車紳寶D系列量產車型即將亮相。
